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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円428万円
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中古車相場 28万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証付き キーレス パワーウインドウ スモークガラス フルセグ&Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムニーフェイスキット リフトアップ 15AW TOYO R/Tタイヤ ルーフキャリア ディスプレイオーディオ DVD/CD/USB/BT Bカメラ シートカバー LEDライト/フォグ/テール キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正LEDライト CVT 社外ナビTV

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 2WD AT車 キーレス純正 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック 両側スライドドア MTモード付き 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT 修復歴無し 電動格納ミラー デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止 障害物センサー オートライト キーレス オートマチックハイビーム 後席フルフラットシート

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能4AT

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 後期 4速AT ナビETCドラレコ PWキ-レス 電格ミラ- サイドブレーキ手引 USBポート 後ソナー 横滑り防止 法人1オ-ナ Tチェ-ン

    本体価格
    60.1万円

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    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 車検R9年11月 ETC CDデッキ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    32万円

関東
1076
101.2万円
関西
590
103.7万円
東海
400
97.9万円
北海道
182
127.5万円
九州
540
101.6万円
東北
323
117万円
北陸・甲信越
243
108.5万円
中国
255
104.6万円
四国
133
97.6万円
地域別台数
関東
11
56.5万円
関西
10
73.6万円
東海
2
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
39.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
55.6万円
四国
7
83.1万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円199万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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