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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円1799.9万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 26.8万円139.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4222 中古車掲載台数 74
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ付7インチディスプレイオーディオ ハイビーム&オートライト キーレスエントリー パワーウインドウ 電動格納式ドアミラー 5AGS

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ルーフキャリア付き

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 4WD ターボ Rヒーター ミラーヒーター CDステレオ パワーウィンドウ ABS  エアバック キーレス 積載350kg 黒ナンバー可

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ BEAST-R/車検対応2インチUP/DD-9/LEDテール/FOGランプ/Pスタート/スズキセーフティ/DCBS/シートヒーター/スライドドアクローザー/USBtypeA・C/LEDヘッドライト

    本体価格
    205.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート SDナビ Bluetooth フルセグ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ PA 4AT セーフティ非 4WD 

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 キーレスキー ハイルーフ 4人乗り

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

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    59.8万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ETC 200V充電ケーブル コーナーポール

    本体価格
    35万円

関東
1229
103.3万円
関西
703
104万円
東海
457
111.2万円
北海道
199
115万円
九州
594
100.9万円
東北
335
119.2万円
北陸・甲信越
246
107.8万円
中国
280
102.7万円
四国
179
100.8万円
地域別台数
関東
18
56.4万円
関西
18
78.2万円
東海
7
68.8万円
北海道
1
38万円
九州
7
72.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
14
62.5万円
四国
7
87万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円199万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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