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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイ ジムリィ660PA 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 平成31年式・100584km・7インチナビゲーション・フルセグTV・Bluetooth・ラジオ・ETC車載器・キーレス・パワーウィンドウ・電動格納式ミラー・オーバーヘッドシェルフ・スマホホルダー・1カ月無償保証

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 4AT セーフティサポート禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリィコンプリート車両

    本体価格
    211万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD フロアマット ドアバイザー スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録未使用車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側スライドドア/リモコンキー/スペアキー/保証書/取説

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD ターボ キャンピング仕様

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 走行27100km

    本体価格
    79万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 検R8年6月 駆動用バッテリー残存率105パーセント 満充電120KM走行

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ フロントシートヒーター付き

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 商用バン 電気自動車 ナビ バックカメラ ドラレコ スライドドア キーレス エアコン 129キロ表示

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ナビ TV エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 車検R9年11月 ETC CDデッキ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    32万円

関東
1091
100.7万円
関西
628
106.1万円
東海
455
100.9万円
北海道
196
125.8万円
九州
533
102.2万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
241
100万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
7
73万円
北海道
0
---
九州
6
56万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
55.7万円
四国
7
85.7万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円199万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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