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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4150 中古車掲載台数 70
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレス ラジオ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スマートキー バックカメラ付Dオーディオ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ フルセグTVナビ Bluetooth DVD タイミングチェーン式

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 オートマ車 純正オーディオ 純正ラバーマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 両側スライドドア フルフラット タイミングチェーン式

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンアシスト 横滑り防止装置 クリアランスソナー エアコン オートライト フルフラット ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速MT 両側スライド ETC キーレス

    本体価格
    65万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 充電ケ-ブル付き ナビ バックカメラ ETC    キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス シートヒーター ドライブレコーダー ドアバイザー 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社外ナビ Bカメラ Wエアバッグ 社外AW

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ ドラレコ デジタルミラー 両側スライドドア 充電ケーブル トラクションコントロール ハイルーフ 4人乗り 電気自動車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68モデル ハイルーフ 残存率測定 急速充電 普通充電 禁煙車 エアコン 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアタイヤ トラクションコントロールシステム 車両接近通報装置 充電ケーブル

    本体価格
    40.9万円

関東
1168
101.3万円
関西
692
107.1万円
東海
469
107.5万円
北海道
216
121.2万円
九州
598
99.9万円
東北
328
119.1万円
北陸・甲信越
256
112.6万円
中国
279
101.6万円
四国
144
108.3万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
15
76.1万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.8万円
四国
7
85.7万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円199万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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