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アクティバンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
8.8万円148万円
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中古車相場 26.8万円139.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
362 中古車掲載台数 74
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー 純正AMFMラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3速AT 後席Pガラス エアコン パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD キーレス 4速オートマ エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 4人乗り シガーソケット 運転席・助手席エアバッグ フルフラットシート 修復歴無し 両側スライドドア 軽バン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD タイベル交換済(26万km時) ナビ ETC 積載量350kg 軽貨物 エアコン パワステ AUX接続 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウィンドゥ プライバシーガラス 走行15686km

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    41万円

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    98.8万円

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    本体価格
    70.6万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 商用バン 電気自動車 ナビ バックカメラ ドラレコ スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    42.8万円

関東
107
41.3万円
関西
26
48.6万円
東海
49
42.3万円
北海道
15
47.5万円
九州
76
43.9万円
東北
21
42万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
24
56.3万円
四国
25
47.2万円
地域別台数
関東
18
56.4万円
関西
18
78.2万円
東海
7
68.8万円
北海道
1
38万円
九州
7
72.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
14
62.5万円
四国
7
87万円

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アクティバンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブミーブ
104万円135.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 41
MR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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