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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5585 中古車掲載台数 641
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD /1年保証付販売車

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 純正9型ナビ ドラレコ ETC クルコン スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン フルセグ Bluetooth 純正14インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ/社外9インチメモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/両側Pスライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/コーナーセンサー/アイドリングストップ/オートライト/純正エンジンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ バックカメラ 両側電動パワースライドドア ETC シートヒーター 衝突軽減 Bluetooth接続 LEDヘッドライト プッシュスタート クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ    両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト ETC ドラレコ2カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 1年保証・衝突軽減Eアシスト・ナビTV・左側パワースライドドア・アルミホイールタイヤ新品・5AGS

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

関東
1576
151.5万円
関西
903
150.8万円
東海
753
150.4万円
北海道
199
150.5万円
九州
677
149.6万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
389
148.7万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
153
88.5万円
関西
107
127.8万円
東海
83
113.1万円
北海道
77
127.1万円
九州
62
92万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
29
90.9万円
四国
14
98万円

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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