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デリカD:2とジャスティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  ジャスティ
VS
14.8万円290万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
720 中古車掲載台数 126
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 事故歴無 ナビ ワンセグTV バックカメラ パワースライドドア 車検(2年)付 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ Bカメラ クルコン 両側電動ドア

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9型ナビ・展示試乗車アップ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 9インチナビ/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    72.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 本州仕入/純正8型ナビTV/フリップダウン/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/LEDライト/ミラーヒーター/純正アルミ/シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 純正エアロ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ カメラブレーキ

    本体価格
    81.4万円

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    79.8万円

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    本体価格
    65.5万円

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    79万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ 社外ナビ TV ETC 全方位カメラ プッシュスタート インテリキー クルーズコントロール 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッド フロントフォグ オイル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

関東
179
99.4万円
関西
94
122.3万円
東海
89
103.1万円
北海道
115
136.7万円
九州
63
104万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
64
117.8万円
中国
33
111万円
四国
9
69.8万円
地域別台数
関東
49
123万円
関西
5
135.6万円
東海
17
111.6万円
北海道
12
150.2万円
九州
19
100.2万円
東北
9
121.1万円
北陸・甲信越
10
109.4万円
中国
5
83.9万円
四国
0
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デリカD:2とジャスティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スバル  ジャスティ
188.3万円269.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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