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デリカD:2とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ミラージュ
VS
12万円290万円
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中古車相場 14.9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
631 中古車掲載台数 188
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ メーカー純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ デュアルレーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無し 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth Bカメラ 全方位モニター ETC 前ドラレコ レーダークルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 禁煙 2WD 社外8V型ワイドナビ ETC2.0

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外CD ETC スマートキー 片側電動スライド 純正アルミ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー 衝突軽減 社外ナビ Bluetooth 両側パワスラ クルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD 81000Km 事故歴無 バックカメラ 左右パワースライドドア ETC シートヒーター 保証付 スマートキー

    本体価格
    45万円

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    54.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 助手席エアーバック 純正アルミホイール15インチ プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン Bt

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 地デジナビ eアシスト Bモニター AS&G スマートキー Pスタート ETC 前後ドラレコ ステリモ BT DVD再生 キセノン フォグ Aライト 電格ミラー マット バイザー Pガラス UVカット

    本体価格
    50.8万円

関東
155
91.1万円
関西
101
121.6万円
東海
81
117.1万円
北海道
58
97.3万円
九州
57
87.6万円
東北
73
98.4万円
北陸・甲信越
62
113.1万円
中国
35
100.2万円
四国
9
102.3万円
地域別台数
関東
51
55.8万円
関西
22
78.2万円
東海
32
62万円
北海道
3
40.6万円
九州
28
63.4万円
東北
20
79.1万円
北陸・甲信越
15
60.4万円
中国
13
51.4万円
四国
4
66.3万円

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デリカD:2とミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  ミラージュ
188.3万円269.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1192
82~91 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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