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デリカD:2とバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とバモスホビオバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  バモスホビオバン
VS
14万円290万円
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中古車相場 11.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
690 中古車掲載台数 85
  • 三菱 デリカD:2 S ナビ テレビ ETC 両側パワースライドド 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 2WD 5名 禁煙 車検整備付 パイオニア製ナビ バックアラウンドカメラ ETC 障害物センサ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ レ-ダ-クル-ズ パドルシフト 両側電動スライド ワンオ-ナ DVD再生 USB接続 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD レンタカーアップ ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー クルーズコントロール Pソナー 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 1年保証

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ キーレスオペレーションシステム フロントドライブレコーダー

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 鑑定車輌 ETC ナビ TV AW

    本体価格
    27.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正フルエアロ 15インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生CDBluetooth フルセグTV Bカメラ ETC 両側パワスラ 後期型

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 禁煙車 全方位モニター 純正8インチナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ ETC 両側パワースライドドア ヒートシーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT ナビゲーション フルセグTV Bluetooth パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    55万円

関東
160
97.4万円
関西
110
128.3万円
東海
85
101.9万円
北海道
109
134.4万円
九州
62
94万円
東北
72
108.2万円
北陸・甲信越
52
114.4万円
中国
27
107.2万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
30
42.8万円
関西
8
41.1万円
東海
10
38.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
16
52.4万円
東北
6
54.6万円
北陸・甲信越
5
52.1万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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三菱  デリカD:2   ホンダ  バモスホビオバン
188.3万円269.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1197~1242 排気量(cc) 656
82~91 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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