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デリカD:2とバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   GMC  バンデューラ
VS
14万円290万円
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中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
692 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    106.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ワンオーナ メモリーナビ Bカメラ ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ウォークスルーシート ヘッドアップディスプレイ ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 1.2 S 両側パワースライドドア・ディスチャージドランプ・フロントフォグランプ・スマートキー・純正AW・盗難防止装置・ABS・運転席/助手席/サイドエアバッグ・パワステ・パワーウインドウ (ホワイトパール)

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD レーダーブレーキサポート Egスタ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンオーナー パワースライドドア エンジンプッシュ スマートキー

    本体価格
    27.8万円

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    380万円

関東
158
97.1万円
関西
109
129.9万円
東海
86
103.1万円
北海道
109
135.2万円
九州
63
95.2万円
東北
73
107.8万円
北陸・甲信越
54
116.4万円
中国
27
107.2万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
2
227.5万円
関西
1
350万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
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デリカD:2とバンデューラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   GMC  バンデューラ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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