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デリカD:2とDS5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   DSオートモビル  DS5
VS
5.6万円290万円
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中古車相場 47.8万円148万円
DS5の相場表を見る
667 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 4WD 車検R8年10月左パワースライドドア社外ナビ横滑り防止

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 4WD 車検2年

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア エンジンスターター スマートキー プッシュスタート シートヒータ― ミラーヒーター CD再生 HIDヘッドライト 前フォグランプ  ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    25.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ KENWOODナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー  ハイブリット クルーズコントロール 純正アルミホイール   レンタカーアップ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 7インチナビ/パノラミックビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/オートエアコン

    本体価格
    148.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC エンスタ アルミ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    148万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ クリーンディーゼルユニット2L・BlueHDi・DS5ChicBlueHDiレザーパッケージ最 高出力180ps/最大トルク400Nm・燃費JC08モード17.3km/L・ミッション6AT

    本体価格
    118万円

関東
140
73.9万円
関西
94
126.7万円
東海
88
125.4万円
北海道
91
89.6万円
九州
67
109.4万円
東北
95
128.3万円
北陸・甲信越
37
105.2万円
中国
30
103.6万円
四国
25
103.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
96.9万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とDS5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   DSオートモビル  DS5
188.3万円269.8万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1197~1242 排気量(cc) 1598~1997
82~91 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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