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ヴェルファイアとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デリカD:5
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
4277 中古車掲載台数 2678
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 両側パワスラ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビ 後席モニター ツインルーフ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア モデリスタエアロ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション プリクラッシュセーフティー・パーキングサポートブレーキ・RSK・LTA・オートハイビーム・LEDヘッドライト・レーダークルーズ・純正SDナビNSZN-Z68T・バックモニター・純正12.1型フリップダウンV12T-R68C・ETC2.0

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD TEIN車高調 WORK20インチアルミ ドライブレコーダー ナビ TV オートクルコン 両側スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー 後席モニター 3列シート WORK20インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 2年保証 ナビ 後席モニター ETC バックカメラ 両側電動スライド ETC 7人乗 オットマン

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (3)サンル-フ 後席モニタ- 純正10型ナビ デジタルインナ-ミラ- バックカメラ フルセグTV レ-ダ-クルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲ-ト ドライブレコ-ダ- AC100V電源 ハ-フレザ- パワ-シ-ト ビルトインETC

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期 JBLサウンド フリップダウン ツインサンルーフ 黒革エグゼクティブシート 3眼LEDシーケンシャル シートエアコン リアシートヒーター 1500W電源 デジタルインナーミラーパワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    433.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    416万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/7人乗り/リフトアップ/マッドガード/新ヘッドライトガード&テールガード/新マッドヴァンス&オプカン/全方位/10型ナビTVブルートゥースDVD/11型フリップダウン/シートカバー/電動ゲート

    本体価格
    418.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/AC100V

    本体価格
    339.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BIG-X11型ナビ バックカメラ 両側パワスラ 電動サイドステップ パワーバックドア e-アシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    484.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正10型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側電動スライドドア オートステップ 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール 革調シートカバー 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    363.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 全塗装済 2WD 左パワースライドドア ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 革調シートカバー インテリキー2個 8人乗り タイミングチェーン マッドタイヤ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチフルメディアナビ 全方位カメラ 両側パワスライドドア パワーバックドア JAOSフェンダーガーニッシュ MADLYS RMフロントグリル リフトアップ TOYOオープンカントリーR/T エクストリームJ XJ07

    本体価格
    541.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE BIG-X ETC HDMIポート ジオランダー X-AT 4x4エンジニアリング ホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト 電動サイドステップ有 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    503.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist マルチマルチアラウンドモニター パドルシフト ステアヒーター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正AW

    本体価格
    444.8万円

関東
1306
277.1万円
関西
640
299.3万円
東海
617
369.2万円
北海道
394
246万円
九州
445
327.5万円
東北
316
291.1万円
北陸・甲信越
226
268.6万円
中国
200
298.7万円
四国
133
282.4万円
地域別台数
関東
845
281.3万円
関西
366
349.1万円
東海
367
318.3万円
北海道
295
302.8万円
九州
267
283.8万円
東北
239
320.7万円
北陸・甲信越
183
320万円
中国
68
360.1万円
四国
48
315.7万円

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ヴェルファイアとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デリカD:5
655万円1085万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2359
177~279 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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