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デリカD:5とプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とプレーリーリバティの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  プレーリーリバティ
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
2563 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 電動ステップ付 レンタ登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 前後ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ e-Assist 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    432.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックダイヤモンド/寒冷地仕様/ETC/10.1型ナビ/Wエアコン/フロントドライブレコーダー/スマートキーシステム2セット

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 3列サンルーフ  XTREME-J A/W GEOLANDAR X-AT マッドタイヤ 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ベージュ リフトアップ デイトナ白 ナビ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライド

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ ナビ バックカメラ ETC 電動パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー パドルシフト リアクーラー 純正17ホイール ピレリタイヤ 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD トリプルパノラマルーフ 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ 両側スライド片側電動スライドドア JAOSマッドフラップ 切替4WD スマートキー HID 純正オプションサイドガード

    本体価格
    41万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 登録済み未使用車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロールシステム 電動シート ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
875
289.6万円
関西
329
333万円
東海
347
308.3万円
北海道
246
288.1万円
九州
277
294.6万円
東北
207
315.9万円
北陸・甲信越
164
318.9万円
中国
82
356.6万円
四国
36
308.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  プレーリーリバティ
221.3万円494.5万円 新車時価格 169.8万円269万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1998~2359 排気量(cc) 1998
145~170 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2563台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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