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デリカD:5とVクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
15万円698万円
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中古車相場 49.8万円1500万円
Vクラスの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 271
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックC フリップダウン ETC 両側電動スライド Bluetooth フルセグ DVD再生 クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター オートHIDライト フォグランプ オールテレーンタイヤ 16インチAW スマートキー

    本体価格
    233.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター HIDライト オートライト MKWAアルミホイール グッドリッチT/Aタイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ付き

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10.1型ナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム ETC2.0 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    415.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フルセグ Bluetooth AM FM CD DVD 全方位カメラ オートステップ 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC パドルシフト レーダークルーズ

    本体価格
    407.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ヒッチ/Fガード/アルミホイール/パワスラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    450万円

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    応談

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    本体価格
    548万円

関東
841
280.8万円
関西
363
349.6万円
東海
371
317.7万円
北海道
296
302.9万円
九州
268
285.6万円
東北
235
317.4万円
北陸・甲信越
183
316.4万円
中国
69
361.8万円
四国
47
315.2万円
地域別台数
関東
146
529.8万円
関西
50
550.4万円
東海
28
578.1万円
北海道
0
---
九州
25
622.3万円
東北
4
290.4万円
北陸・甲信越
7
590.2万円
中国
9
490.3万円
四国
2
258.4万円

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デリカD:5とVクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Vクラス
221.3万円479.9万円 新車時価格 535万円1397万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1998~2359 排気量(cc) 1949~2142
145~170 最高出力(馬力) 163~211
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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