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デリカD:5とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
VS
15万円698万円
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中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
2659 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 天吊モニタ 社外11型両側電動扉 ACC

    本体価格
    505.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動 BIG-X11型ナビ

    本体価格
    475.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    449.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bluetooth ビルトインETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ スマートキー バンパープロテクター シートヒーター パドルシフト ベージュ&ブラック塗装 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア トリプルサンルーフ ナビゲーション フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチアルミホイール スマートキー フロントフォグランプ HID 7人 4WD

    本体価格
    144万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 11型ナビ 電動ステップ ETC 車検整備付

    本体価格
    411.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD イクリプスメモリーナビワンセグテレビ・CD・両側パワースライドドア・横滑り防止装置・クルーズコントロール・フロントシートヒーター・パドルシフト・ディスチャージライト・フロントフォグランプ・本州仕入

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド/Rモニタ

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型メモリナビフルセグ 純正12型後席モニター アラウンドビュー eアシスト 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    491.3万円

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    110万円

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    本体価格
    48万円

関東
830
279.6万円
関西
361
350万円
東海
368
319.5万円
北海道
296
302.8万円
九州
270
286.7万円
東北
235
317.6万円
北陸・甲信越
181
315.6万円
中国
70
357.7万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
221.3万円479.9万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2499
145~170 最高出力(馬力) 86~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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