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eKワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正ディーラーOPナビ バックカメラ アイドリングストップ デジタルインナーミラー D席シートヒーター リモコンキー ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー 純正フロアマット スペアキー 冬タイヤ積込

    本体価格
    60.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD CDオーディオ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC シートヒーター 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 後期 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 DVD再生 CD AUX接続 フルセグTV バックカメラ ベンチシート フルフラット キーレスキー シートヒーター アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ シートヒーター キーレス アームレスト キーレス 禁煙

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD AM/FM ETC 運転席助手席シートヒーター リモコンキー ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 純正エンジンスターター 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD スマートキー/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    18.9万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    11万円

関東
397
57.5万円
関西
276
68.8万円
東海
268
78.5万円
北海道
145
59.9万円
九州
282
63万円
東北
214
80.7万円
北陸・甲信越
216
71万円
中国
176
66.5万円
四国
84
72.3万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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eKワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
129.6万円168.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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