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ミラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ミラとトッポBJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  トッポBJ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
711 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミラ 2ドア ミラバン AT車 バン/ローダウン

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 社外ナビ スマートキー キーレスエントリー レベライザー オートA/C ウインカー付き電格ミラー ベンチシート 純正14インチAW

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 買取車 車検整備付き 純正オーディオ キーレス CD 記録簿 パワステ パワーウィンドウ CD ABS 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙 オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 車検有り即乗り 寒冷地仕様 ABS 修復歴無し (白)

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD オーディオ バニティミラー 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 モデルノ TX ツインカム12V 4AT USB ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 社外アルミ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ローダウン 社外アルミ エアコン パワステ 社外ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速マニュアルミッション 5MT 3G83エンジン フルノーマル

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    27.6万円

関東
161
30万円
関西
102
34.8万円
東海
81
40万円
北海道
50
28.4万円
九州
101
33.6万円
東北
57
30.8万円
北陸・甲信越
51
30.7万円
中国
58
31.6万円
四国
50
28.8万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ミラとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  トッポBJ
65.6万円171.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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