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ミラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ミラとトッポBJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  トッポBJ
VS
3.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
742 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 車検整備2年付き 5速MT リモコンキー WSRS セキュリティアラーム 寒冷地仕様車 パワーウインドウ エアバック フルタイム4WD マニュアルエアコン ABS パワステ 衝突安全ボディ

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミッション キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ X リミテッド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミッション パワーウインドウ  CD エアコン パワステ 走行35500キロ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ Pico 5MT 社外アルミ 車高調 リア可変アクスル コペンJBエンジン ジーノ顔

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD オートチック キーレス CDデッキ

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス 社外AW

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD CD 寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 2WD/マニュアル5速/CDオーディオ/エアコン/盗難防止システム/キーレスエントリー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    15.3万円

関東
159
30万円
関西
106
34.4万円
東海
70
39.9万円
北海道
64
28.8万円
九州
109
31万円
東北
63
31.1万円
北陸・甲信越
51
32.4万円
中国
63
29.4万円
四国
57
28.6万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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ミラとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  トッポBJ
65.6万円171.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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