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ブラボーと695を比較! - みんなの比較車種

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ブラボーと695の中古車情報を比較する

三菱  ブラボー   アバルト  695
VS
45.9万円125.5万円
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中古車相場 238万円498万円
695の相場表を見る
7 中古車掲載台数 40
  • 三菱 ブラボー 660 ルート66 ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 4WD 車検整備付き 4WD 5MT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD車フルフラットシートルーフレール

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー前後カメラ アクラポビッチ製マフラー キセノンヘッドライト カーボンインサート&カーボンミラー フルセグナビ ナビ連動バックカメラ 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両

    本体価格
    318.7万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 5速AT・バイキセノンヘッドライト・前後ドラレコ・ETC2.0・黒革シート・KONI製ショックアブソーバー・Brembo製ブレーキキャリパー・Record Monza・beatsサウンド・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    350.6万円

  • アバルト 695 1.4 左ハンドルMTA 日本未導入 Apple Car Play

    本体価格
    520万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 最終モデル ドラレコ前後 ETC付き レコードモンツァマフラー ブレンボキャリパー サベルトバケットシート 180ps シート裏カーボン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    333.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内200台限定

    本体価格
    489.9万円

  • アバルト 695 コンペ 右 MT 実測200Ps超・Stile車高調・リアスポ・LSD・軽量フライホイール・G-TECHインタークーラー

    本体価格
    369万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 全国一年保証付 ワンオーナー Bremboキャリパー KONIサス レコモンマフラー beatsサウンド 純正17inAW サベルトシート  CarPlay/Android Auto対応 リア・ルーフスポイラー 整備記録簿付 スペア有 禁煙

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ドライブレコーダー前後 ディスプレイオーディオ AppleCarplay/AndroidAuto ブレンボキャリパー フルレザーシート 17インチアルミホイール 1.4ターボ 180馬力

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左H 5MT ガンメタ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 ペッレ 

    本体価格
    318万円

関東
6
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
379.4万円
関西
10
397.6万円
東海
7
345.4万円
北海道
1
428万円
九州
1
392.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
340万円
中国
0
---
四国
1
399.8万円

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ブラボーと695のカタログ情報を比較する

三菱  ブラボー   アバルト  695
89.6万円159.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
657~659 排気量(cc) 1368
42~64 最高出力(馬力) 180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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