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エルフとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルフとデリカトラックの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  デリカトラック
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 19
  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルフラットロー 切替4WD・平ボディー・ETC・3方開・スタッドレスホイール付き・MT・ミラーヒーター・積載1500kg

    本体価格
    163万円

  • いすゞ エルフ 10尺平 積載3t 

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 24-182 3t ワイドロング 低温冷凍車 -30度設定 東プレ製 XV42LOC 床キーストン リヤ扉約10cm リヤ3枚扉 スムーサー オートマチック車 AT バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー LTD ディーゼル 深ダンプ メッキパーツ 3000kg積載

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT タダノ4段クレーン ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    938.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ レッカー車クレーン付エアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備坂道発進補助装置ディーゼルターボフロア5MT左側電格ミラーASR付ドーリー車体長さ580cm幅191cm高さ328cm車両総重量7435kg

    本体価格
    829万円

  • いすゞ エルフ 2t積 極東製プレスパッカー車4.3立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 5速マニュアル 地デジメモリーナビ ETC パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 坂道発進補助装置 フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    197万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式PG 積載2000kg 揚力600kg ETC

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 パワーゲート付 新明和垂直ゲートRE08 荷重800kg 荷台鉄板敷

    本体価格
    255万円

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    78.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

関東
627
298.5万円
関西
334
269.9万円
東海
199
353.3万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
83
249.5万円
地域別台数
関東
6
69.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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エルフとデリカトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2000~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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