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ハイラックスとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとストラーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  ストラーダ
VS
80万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
656 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー リアステップ フルセグTV Bluetooth ETC オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス ダブルキャブ ワイド 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー セーフティーセンス トノカバー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    428.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ・ホワイトレタータイヤ・荷台キャノピー・DVD.CD.Bluetooth・ミラーヒーター・社外デジタルインナーミラー(ドライブレコーダー前後付き)

    本体価格
    465.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS VFCA Ver.B 社外17インチホイール

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 前後リフトアップ RAYS17インチアルミ ジオランダーMT 275/70R17 ベッドライナ― トノカバー TRDマッドガード 社外サイドステップ アンダーカバー 2色切替フォグ スモークフィルム ETC

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ディーゼル/ナビ機能付き純正8型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/ドラレコ/LEDヘッド/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ガソリン AT タイミングチェーン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 全方位カメラ パドルシフト スポーツペダル トノカバー フロアマット 4WD パワーシート純正アルミホイール レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ウィンカーミラ-

    本体価格
    501.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
132
391.5万円
関西
80
420.3万円
東海
153
412.9万円
北海道
50
417.6万円
九州
79
419.2万円
東北
46
431.7万円
北陸・甲信越
44
393.2万円
中国
51
383万円
四国
21
398.3万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ストラーダの中古車を探す

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ハイラックスとストラーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  ストラーダ
326.7万円477.2万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
2393 排気量(cc) 2476
150 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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