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レガシィB4とエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  エクリプス
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
417 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期型・純正SDナビ・STIフロントリップ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・電動ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ユーザー買取/6速MT/サンルーフ/R6年8月46490km時タイベル交換済み/アプライドD型/STIマフラー/STIアルミ18AW/STIタワーバー/純正ナビ/TVフルセグ/HIDライト/EJ20ターボエンジン/取扱説明書/記録簿付/

    本体価格
    174.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD 5MT 後期 社外ナビ BT TV ETC 純正17AW

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ タイベル交換渡し プッシュスタート ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD /2.5ターボ車/パドルシフトAT/ヒーター付黒革シート/純正フルセグTV付HDDナビ/ドラレコ付/HIDヘッドライト/RAYS18インチアルミ/STIスポイラー/社外マフラー/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MT5速 ターボ車 ZEROSPORTSマフラー 車高調 アルミ BRIDEシート

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正オプションエアロ/社外17インチアルミ/HKSマフラー/Bluetooth/4WD/ターボ/マッキントッシュ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    50.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD Bluetooth ハーフレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター アイドリングストップ サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
200
89.4万円
関西
39
123.6万円
東海
24
97.4万円
北海道
52
76.1万円
九州
24
78.4万円
東北
40
77.7万円
北陸・甲信越
20
95.5万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レガシィB4とエクリプスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  エクリプス
286.2万円340.2万円 新車時価格 236万円247万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
2498 排気量(cc) 1997
175 最高出力(馬力) 220~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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