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RVRとE-3008を比較! - みんなの比較車種

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RVRとE-3008の中古車情報を比較する

三菱  RVR   プジョー  E-3008
VS
39万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 579万円588万円
E-3008の相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム マットブラック塗分 社外ナビ 地デジフルセグTV Bluetooth接続 ETC キーレス

    本体価格
    103万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取り ガラスルーフ スマホ連携ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター オートハイビーム ブラインドスポットモニター 1年保証

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム 純メモリーナビ フルセグTV 純ETC バックカメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パドルシフト フォグランプ スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メーカー8インチナビTV バックモニター LEDヘッドランプ&デイライト 18インチAW

    本体価格
    240.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト 元レンタ アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M HDDナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外メモリナビ/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth/フルセグテレビ/純正フロアマット/パワーシート/レザーシート/純正17インチアルミホイール/オートライト/前コーナーセンサー/AAC

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetooth付フルセグナビ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 横滑防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 半革シート 運電動シート 運シートヒータ LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム 純メモリーナビ バックカメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    588万円

関東
25
141.4万円
関西
5
225.2万円
東海
12
195.7万円
北海道
6
116.1万円
九州
9
236.7万円
東北
8
199.2万円
北陸・甲信越
3
143.5万円
中国
1
109.1万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
1
579万円
関西
1
588万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RVRの中古車を探す

E-3008の中古車を探す

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RVRとE-3008のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   プジョー  E-3008
178.5万円283.3万円 新車時価格 760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1798 排気量(cc) ---
139 最高出力(馬力) 214
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRVRの中古車は70台、E-3008の中古車は2台掲載しています。
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