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ランサーとXJを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとXJの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   ジャガー  XJ
VS
35.9万円86万円
ランサーの相場表を見る
中古車相場 59万円680万円
XJの相場表を見る
9 中古車掲載台数 142
  • 三菱 ランサー 1.3 MX 5速ミッション/カセット/キーレス

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.9 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー SR 1600cc DOHC16V 

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 7500キロ 5速マニュアル ワンオーナー キーレス エアコン パワステ 取説・保証書・三菱ディーラー記録簿35枚有り 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXサルーン /キーレス/純正CD/フォグ/13AW/オートAC/整備記録簿/禁煙車

    本体価格
    83.7万円

  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ XJ スポーツ&ラグジュアリー イージークローザー/Gルーフ/AVクルーズ/全面カメラ/LEDライト/ステア&シートヒーター&クーラー/PWトランク/19AW/Sチャージャー/MTモード/SOSモジュール&バッテリー交換D診断完了車

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ ベージュレザーシート パワーシート バックモニター HIDヘッドライト シートヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 

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    160万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 室内保管 V6スーパーチャージャー 8速AT Meridianプレミアムサウンド パノラミックサンルーフ ウッドコンビステアリング Bluetooth ETC

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XJ 6 シリーズ3 XJ6シリーズ3サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 19AW シートクーラー 前後パークソナー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    189.9万円

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    129万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.2-V8 禁煙車 V8 3200cc 法定点検整備

    本体価格
    80.8万円

関東
2
132万円
関西
2
54.9万円
東海
2
75.9万円
北海道
0
---
九州
2
212.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
86万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
198.5万円
関西
13
198.8万円
東海
22
191.1万円
北海道
5
116.4万円
九州
26
196.3万円
東北
5
137万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
275万円

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ランサーとXJのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   ジャガー  XJ
117.9万円209.8万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1468~1999 排気量(cc) 1998~4999
90~165 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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