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パジェロイオとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   日産  デュアリス
VS
27.8万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 35
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検10.2 4WD ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ユーザー買取車 車検令和8年7月6日 4WD パールホワイト ETC レトロカー 旧車 オフロード車 2000cc

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 禁煙車 4WD ETC コンビハンドル ルーフレール フォグ 純正アルミ 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 切替4WD 外品Fバンパーガード Rバンパー スポイラー CD再生 Bluetooth ETC キーレス フォグランプ 純正マフラー 純正16インチAW AUTOエアコン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 検R9/8 5MT CD アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正16インチアルミホイール フォグランプ 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器 走行4.5万キロ

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 SDナビ DVD再生 ETC フルセグTV 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルオートエアコン CD再生 純正革巻きステアリング ドアバイザー 16インチアルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    45.1万円

関東
22
92.7万円
関西
11
80.5万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
84.6万円
北陸・甲信越
2
43.9万円
中国
3
53.7万円
四国
5
100万円
地域別台数
関東
12
55.1万円
関西
0
---
東海
2
58.5万円
北海道
7
57.4万円
九州
2
45.4万円
東北
11
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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パジェロイオとデュアリスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   日産  デュアリス
180.6万円231万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1834~1999 排気量(cc) 1997
116~160 最高出力(馬力) 137
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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