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パジェロとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
57万円~530.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 53万円~330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
250台 中古車掲載台数 30台
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 社外DA サンルーフ バックカメラ オートライト プライバシーガラス 5MT 無塗装センターパネル 電格ミラー サイドステップ オートエアコン ナルディステアリング

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター左右 ETC キーレスキー

    本体価格
    188万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ インナーブラックLEDイカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト MITSUBISHIボンネットエンブレム

    本体価格
    175万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD NOX.PM適合

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙7人 純正ナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    268.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様ダブルバッテリー 禁煙車 エクストリーム17AW+TOYOホワイトレタータイヤ 社外17AW+スタッドレスタイヤ 新品JAOSブラックマッドガード ケンウッドナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    440万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD リアデフロック 寒冷地仕様 1オーナー ETC シートヒーター 前後フォグ リアアンダーミラー

    本体価格
    288.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ロング ディーゼル 7人 純正ナビ バックカメラ ロックフォードアコースティックデザインサウンドシステム シートヒーター 4WD ETC パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    281万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

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    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左ハンドル カブリオレ ディーラー車 BBS15inchアルミホイール ナルディ革巻ステアリング ETC

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    222.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 幌張替 シート本革張替 全塗装

    本体価格
    応談

関東
82台
213万円
関西
23台
227.9万円
東海
27台
155.6万円
北海道
28台
204万円
九州
17台
194.5万円
東北
17台
180.9万円
北陸・甲信越
17台
233.8万円
中国
16台
200.8万円
四国
23台
195.6万円
地域別台数
関東
4台
231.5万円
関西
10台
184.8万円
東海
5台
182.5万円
北海道
1台
248万円
九州
6台
181.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
176.4万円
四国
0台
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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
241.5万円~504.4万円 新車時価格 335万円~340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2972~3827 排気量(cc) 1984
170~252 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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