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ランドクルーザープラドとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  パジェロ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円507万円
パジェロの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 252
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ヘッドライト 社外アルミ SAXONマフラー サンルーフ KENWOODナビ 地デジフルセグ Bluetooth DVD 後席用モニター 背面スペアタイヤ ETC ブラウンシートカバー 下回りサビ止

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り 純正ナビ 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様リフトアップFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ALPINE9型ナビ TSS RSA LTA クルーズコントロール  クリアランスソナー ロードサインアシスト オートマチックハイビーム 先行車発進告知 ベージュ革シート 前席クーラー&ヒーター Pーシート  純正ETC

    本体価格
    470.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD エンジン整備済・3インチUP・ナビTV・Bカメ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 茶革シート シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド クルコン パワーシート クリアランスソナー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    338.5万円

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  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

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    335万円

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    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 パジェロ LA-V73W 1ナンバー登録車 キーレス ドラレコ ETC リフトアップ バケットシート ナビ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
471
408.6万円
関西
208
447.6万円
東海
278
429.4万円
北海道
144
397万円
九州
286
428.9万円
東北
130
377.9万円
北陸・甲信越
141
409.7万円
中国
89
425.8万円
四国
56
411.1万円
地域別台数
関東
80
192.6万円
関西
26
227.5万円
東海
37
158.8万円
北海道
28
188.7万円
九州
16
177.6万円
東北
15
217.1万円
北陸・甲信越
20
168.2万円
中国
18
230.9万円
四国
12
163.8万円

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ランドクルーザープラドとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  パジェロ
315万円554.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2693~3955 排気量(cc) 2972~3827
163~276 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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