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パジェロとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   マツダ  プロシードマービー
VS
45万円577.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り/禁煙車/記録簿/サンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/リアモニター/ROCKFORD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ドアバイザー/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車記録簿13枚ナビTVETC バックカメラ ドラレコシートヒーター LEDフォグ HID アルミ キーレス 7人乗り

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車 電動サンルーフ 黒本革シート リヤデフロック パナソニック製メモリーナビゲーション バックカメラ 柿本改マフラー URBANSPORTS17インチAW 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り ロックフォードサウンド 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    157.5万円

  • 三菱 パジェロ その他 オートマ 4WD ディーゼルターボ 現状車

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ 純正アルミホイール エアコン エンジンスターター ETC 記録簿 キーレスエントリー パワステ パワーウィンドウ 3列シート エアコン 寒冷地仕様 盗難防止装置

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロ フィールドマスター グラナダーダカールラリー出場記念車 ミッドルーフワイド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 3列シート 社外16インチアルミ 背面タイヤ フォグ 専用デカール リヤヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトアップ公認 前後バンパー・サイドパネル・オーバーフェンダー・ルーフキャリアーチッピング塗装 社外17AW 社外ナビ フルセグ AC100V クルーズコントロール ETC スペアキー ユーザー買取

    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD OPベーシックPKG(HIDヘッド/オートライト/ブラックルーフレール/Fフォグ/LEDポジション)/トラクションコントロール/17インチAW/三菱DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    209.1万円

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    本体価格
    178万円

関東
83
182.1万円
関西
26
238.8万円
東海
22
138.3万円
北海道
37
205万円
九州
19
183.1万円
東北
11
159.1万円
北陸・甲信越
16
183.3万円
中国
12
200.2万円
四国
13
221.9万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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パジェロとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マツダ  プロシードマービー
241.5万円504.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2972~3827 排気量(cc) 2494~2605
170~252 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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