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パジェロとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
57万円560万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 168万円248万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
260 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD フルオリジナル採取型 純正HDDナビ バックモニター オープカントリーA/Tホワイトレタータイヤ ラリーアートマフラー キーレスキー2個 背面タイヤ ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 後期型/OPベーシックPKG(HID・ヘッドランプウォッシャー・オートライト・ブラックルーフレール/Fフォグ/LEDポジション)/carrozzeria製メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD メーカー純正ナビ AM FM BT USB CD フルセグ ロックフォードプレミアムサウンド バックカメラ D+N席シートヒーター・電動シート革シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    342.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/キーレス/エアコン/3列シート/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    440万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・5速MT・マフラー(フジツボ)・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・BLUETOOTH・キセノンライト・ドライブレコーダー・記録簿

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 平成19年 除雪車 

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    238万円

関東
81
202.4万円
関西
34
238.9万円
東海
24
175.7万円
北海道
30
187.5万円
九州
17
170.5万円
東北
20
192.5万円
北陸・甲信越
23
198.9万円
中国
13
192.8万円
四国
18
187.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
243万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
241.5万円504.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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