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eKワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
2240 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV ETC 横滑り防止装置 キーレス シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリナビ バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD ABS 4速オートマチック ナビTV 左リヤパワースライドドア D席シートヒーター ブラックインテリア リモコンスターター 夏冬タイヤ付  車検令和9年11月

    本体価格
    20.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター 夏冬タイヤセット アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ナビ TV スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    17万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

関東
436
57.2万円
関西
312
65.4万円
東海
278
77.9万円
北海道
146
60.7万円
九州
330
65.5万円
東北
219
82.7万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
201
66.9万円
四国
93
73万円
地域別台数
関東
6
26.2万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
35万円
四国
1
65万円

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eKワゴンとZのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
129.6万円168.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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