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eKワゴンとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アストンマーティン  シグネット
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 690万円1148万円
シグネットの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検令和8年10月 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション メモリーナビ 全周囲カメラ シートヒータ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビETC シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ 禁煙車 シートヒーター ヘッドライトレベライザー ABS キーレス ベンチシート 電格ミラー エアバック

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス・ETC・パワステ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4速オートマ プライバシーガラス キーレスエントリー 電動格納ミラー オーディオNG取外し 軽自動車

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 限定150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    765.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ワンオーナー

    本体価格
    845万円

  • アストンマーティン シグネット 1.32L RHD High-line 世界150台限定車 ステッチング&ウェルト・コントラスト サテンクロームwihtピアノフィッティングス シートヒーター アルカンターラヘッドライニング

    本体価格
    1078万円

関東
392
57.5万円
関西
275
69.1万円
東海
267
78.2万円
北海道
141
60.7万円
九州
280
63.4万円
東北
213
80.7万円
北陸・甲信越
211
70.7万円
中国
176
66.1万円
四国
84
72万円
地域別台数
関東
4
920.5万円
関西
2
845万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとシグネットのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アストンマーティン  シグネット
129.6万円168.3万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
659 排気量(cc) 1329
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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