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XC60とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   三菱  アウトランダー
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
658 中古車掲載台数 506
  • ボルボ XC60 T5 ETC純正ナビTVBカメBTベージュ革ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 AWD サンルーフ ナッパレザーシート  B&Wプレミアムサウンド インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ

    本体価格
    453.2万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 車検整備付 白革シート パワーゲート 4WD 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードンパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル ワンオーナー アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン 全方位カメラ スマートキー DSRC オートLED 前後ドラレコ Pアシストパイロット アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 黒革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth パドルシフト ETC BLIS パワーテールゲート CD DVD

    本体価格
    115.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD AppleCarPlay/harmankardonスピーカー/クライメートパッケージ/クリスタルシフトノブ/シートクーラー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/Wエアコン/ETC

    本体価格
    342万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2018年モデル/禁煙車/レザーシート(エアシート・ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/HDDナビ/TV/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/クリアランスソナー/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー 全車速ACC シートヒーター シートベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル・認定中古車・弊社試乗車

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    529万円

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    本体価格
    426.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    583万円

関東
284
451.5万円
関西
96
419.1万円
東海
114
460万円
北海道
37
492.2万円
九州
45
474.3万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
25
450.7万円
中国
29
475.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
194
406.6万円
関西
79
399.6万円
東海
62
360.7万円
北海道
31
319.3万円
九州
47
381.5万円
東北
37
362.1万円
北陸・甲信越
31
355.3万円
中国
13
352.8万円
四国
12
357.6万円

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XC60とアウトランダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  アウトランダー
599万円1049万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1968 排気量(cc) 2359
190~333 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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