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アウトランダーとLXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   米国レクサス  LX
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 238万円858万円
LXの相場表を見る
624 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 3列7人乗/eアシスト(衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・車線逸脱警報・オートハイビーム)/LEDヘッドランプ/ステアリングヒーター/純正イクリプスナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    73.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD フルセグナビ・全周囲カメラ・BOSEサウンド・BTオーディオ・20AW・黒革シート・全席シートヒーター・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・e-Assist・BSM・HUD

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正12.3インチナビ マルチアラウンドモニター BSW BOSE ビルトインETC2.0 前後ドラレコ eアシスト レーダークルーズ シートヒーター ワイヤレス充電 AC100V

    本体価格
    370.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 内地仕入・7名乗・グレー内装・純正20インチアルミホイール・ドラレコ前後・ETC2.0・電動リヤゲート・全方位カメラ・BOSEスピーカシステム・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ミツビシコネクト

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート レーダークルーズコントロール 純正20インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    351.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ TV  認定保証 5人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 

    本体価格
    553万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー アラウンドモニター HUD 9インチナビ ETC2.0 セミアニリン本革 前後席シート・ステアヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 eアシスト マイパイロット パーキングセンサー AC1500W

    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
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  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
190
367.2万円
関西
82
404万円
東海
111
374.6万円
北海道
44
310.2万円
九州
58
339万円
東北
46
359.3万円
北陸・甲信越
42
347.2万円
中国
39
399.3万円
四国
12
407.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
548万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとLXのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国レクサス  LX
462.1万円690.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 5700
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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