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アウトランダーと924を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと924の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  924
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 258万円328万円
924の相場表を見る
506 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD マイパイロット 9型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ BOSEサウンド 前後ドラレコ 革シート パワーRゲート 充電ケーブル ステアヒーター LEDライト 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム 誤発進抑制機能 パワーシート 電動テールゲート スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナーMパイロットパノラマサンルーフ

    本体価格
    395.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マルチアラウンドビューカメラ 純正9型ナビ マイパイロット 純正20インチアルミホイール パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー パワーシート 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    380.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 2WD 7人乗り HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC 横滑り防止装置 HIDヘッドライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC 1500W給電 サンルーフ ルーフレール レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ ホワイトレザーシート 純正BOSEサウンドナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ルーフレール&キャリア ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー BOSEサラウンド 20インチアルミ

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    579万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型純正ナビ 禁煙車 サンルーフ 本革シート レーダークルーズ キーレスオペレーション 3ゾーン独立温度 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンチェンジアシスト 7人乗

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
190
411.5万円
関西
69
410.1万円
東海
76
368.4万円
北海道
32
340.3万円
九州
47
375.5万円
東北
31
380.7万円
北陸・甲信越
42
379.6万円
中国
6
293.3万円
四国
13
399.3万円
地域別台数
関東
2
312.5万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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924の中古車を探す

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アウトランダーと924のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  924
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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