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セレナとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  アウトランダー
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
8822 中古車掲載台数 505
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正ディーラーOPナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ ETC アイドリングストップ ECOMODE 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 両側オートスライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール 障害物センサー 両側電動スライドドア スマートキープッシュスタート

    本体価格
    271.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID CarsOsaka:7707

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー シートヒーター 寒冷地仕様 登録済未使用車 両側オートスライド LEDヘッド ドラレコ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    389.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/LEDヘッドライト/15インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 車検2年 1オーナ 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ 全方位カメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト クルコン 両側電動 Aストップ 衝突軽減 LEDライト 記録簿

    本体価格
    46万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ガラスルーフ 両側電動スライドドア バックカメラ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ オートライト クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ付き純正メモリーナビゲーション ETC 寒冷地仕様 プロパイロット 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    250.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    443万円

関東
2706
187.5万円
関西
1390
178.4万円
東海
1142
203.5万円
北海道
445
169.7万円
九州
1110
178.4万円
東北
715
177.1万円
北陸・甲信越
599
187.4万円
中国
442
195.2万円
四国
273
191.2万円
地域別台数
関東
177
404.7万円
関西
79
385.6万円
東海
72
375.7万円
北海道
31
333万円
九州
50
379.4万円
東北
35
343.8万円
北陸・甲信越
35
390.5万円
中国
14
337.9万円
四国
12
314.4万円

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セレナとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  アウトランダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1433~1997 排気量(cc) 2359
98~150 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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