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アウトランダーとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  CX-80
VS
25万円742万円
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中古車相場 359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
506 中古車掲載台数 262
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ライトグレー本革 サンルーフ ナビ (スマホ連携9インチ) フルセグTV 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 1500W電源 後側方車両検知 電動テールゲート シートヒーター マイパイロット 1オーナー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・サビ少ない・2000cc・7人乗り・走行50300km・社外ナビ・フルセグ・BT・Bカメラ・ETC・DVD・ドラレコ・タイミングチェーン・HID・キーレス・1年保証付

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    511.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター マイパイロット 電動リアゲート 黒革 メモリーシート シートヒーター LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    429.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビTV 全方位M BSM 衝突軽減B 禁煙

    本体価格
    369万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純性大型ナビ・360カメラ・ETC・シートベンチレーター・シートヒーター・インテリジェントルームミラー・ハンドルヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    429万円

関東
194
406.5万円
関西
79
399.6万円
東海
63
360.8万円
北海道
30
326.7万円
九州
47
381.5万円
東北
37
362.1万円
北陸・甲信越
31
355.3万円
中国
13
352.8万円
四国
12
357.6万円
地域別台数
関東
82
484.1万円
関西
31
466.4万円
東海
25
506万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
485.4万円
東北
15
518.7万円
北陸・甲信越
27
509.7万円
中国
23
460.5万円
四国
4
447.8万円

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アウトランダーとCX-80のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  CX-80
462.1万円671.7万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2359 排気量(cc) 2488~3283
133 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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