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CX-8とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   三菱  アウトランダー
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
822 中古車掲載台数 505
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/バックカメラ/HUD/BSM/アダクティブクルーズコントロール/純正19インチアルミ/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/ETC/禁煙/フルセグ/ダブルエアコン/

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC パワーシート 革シート ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア パーキングセンサー LEDライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/本革シート/純正8インチナビ/フリップダウンモニター/BOSEサウンド/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/パワーリヤゲート/純正エンジンスターター

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 全方位カメラ ドラレコ ETC メモリシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ サンルーフ 360°ビューモニター 2カメ

    本体価格
    359.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV パワーバックドア BOSEサウンド シートヒーター シートクーラー レーダークルーズ ETC ドライブレコーダー レーンキープ BSM 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ETC2.0 ドラレコ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    539.7万円

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    本体価格
    279.8万円

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    489.8万円

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    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD パノラマサンルーフ MI-PILOT 本革シート

    本体価格
    585万円

関東
212
264.3万円
関西
120
276.1万円
東海
116
248.8万円
北海道
71
270.8万円
九州
90
248.1万円
東北
52
256.5万円
北陸・甲信越
79
255.4万円
中国
65
259万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
194
406.6万円
関西
79
399.6万円
東海
62
360.7万円
北海道
31
319.3万円
九州
47
381.5万円
東北
36
357.8万円
北陸・甲信越
31
355.3万円
中国
13
352.8万円
四国
12
357.6万円

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CX-8とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  アウトランダー
289.4万円511万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2188~2488 排気量(cc) 2359
190~230 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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