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アウトランダーとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BYD  BYD ATTO 3
VS
30万円742万円
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中古車相場 212.3万円363万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
516 中古車掲載台数 53
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    615.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 車検有り

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオナ 純正ナビ マイパイロット

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター メモリーシート 前後シートヒーター アクセサリーコンセント LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    459.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー シートヒーター アクセサリーコンセント LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    381.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド・フルセグナビ・全周囲カメラ・黒革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・20AW・LEDライト・フォグ・パワーバックドア・リフレッシュ機能・e-Assist・BSM・HUD

    本体価格
    323.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ 本革シート

    本体価格
    574.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー/eアシスト(衝突軽減・追従クルコン・車線逸脱警報)/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/左右独立AAC/キーレス・プッシュスタート/サイド・バックカメラ/純正MMCSナビ/ビルトインETC

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3インチナビ デジタルルームミラー 全周囲カメラ 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 マイパイロット

    本体価格
    519万円

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    本体価格
    321万円

関東
151
402.7万円
関西
66
413.5万円
東海
94
380.6万円
北海道
38
315.2万円
九州
49
377万円
東北
40
370.9万円
北陸・甲信越
42
387.3万円
中国
25
400.9万円
四国
11
434.2万円
地域別台数
関東
17
286.9万円
関西
1
275万円
東海
11
292.6万円
北海道
1
248万円
九州
4
289万円
東北
2
276.4万円
北陸・甲信越
4
256.2万円
中国
7
273.8万円
四国
6
281.3万円

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三菱  アウトランダー   BYD  BYD ATTO 3
462.1万円682.7万円 新車時価格 418万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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