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EQAとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ジープ  パトリオット
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
パトリオットの相場表を見る
104 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ MP202501 360°カメラシステム

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ・レザーARTICO/MICROCUTシート・スポーツシート・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・20インチAMGアルミホイール・ダイレクトステアリング・MBUXナビ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン V2H・V2L対応 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMG20AW/ナビ/TV/ETC/全方位カメラ/ドライブレコーダー/BSM/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブ/ルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ/マウンテングレーマグノ(マット)/MP202501

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 360°カメラシステム

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 前後ドラレコ レーダ-探知機 1オーナー禁煙 新車保証書 取説 スペアキー 充電ケーブル ARナビ TV 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ ハーフレザーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    499.4万円

ピックアップ中古車
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    47.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD TV・ナビ・ドラレコ・ETC・Bカメ

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD A/Cコンプレッサー・ABSモジュール交換済み 本革 ナビ 地デジ バック・サイドカメラ Bluetooth 記録簿 ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    35.9万円

関東
46
458.8万円
関西
19
454.5万円
東海
18
437.3万円
北海道
0
---
九州
11
470.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
7
473.1万円
中国
1
348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
86.1万円
関西
4
90万円
東海
18
109.6万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ジープ  パトリオット
640万円837万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
190 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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