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Cクラスクーペとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとマスタングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フォード  マスタング
VS
53.7万円438万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 109万円1298万円
マスタングの相場表を見る
51 中古車掲載台数 121
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート/シートヒーター/メモリーシート/ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ワンオーナー クランベリーレッド本革内装

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 新品社外エアサス WALDエアロ WORK20インチ パナメリカーナグリル

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 受注生産245馬力モデル 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    186.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ルーフ 純正ナビ フルTV AMGスタイリングP

    本体価格
    258.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革 ナビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 第三者機関検査済み 赤革シート シートヒーター キーレスゴー パークトロニック COMANDシステム リアビューカメラ ETC 純正フロアマット 社外19インチアルミホイール 社外カーボンリアスポイラー

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツパッケージ(禁煙車)(赤本革シート)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(シートヒーター)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    78.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー パノラミックスライディングルーフ/ラグジュアリーパッケージ/レッドレザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    759万円

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    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ グラスルーフ レッドホット 

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング クーペ 自社輸入車両 289 ポニーインテリア パワステ フロントディスクブレーキ クーラー アルミラジエター 電動ファン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    363万円

  • フォード マスタング エコブースト 社外アルミ HID ETC パドルシフト

    本体価格
    398万円

関東
21
182万円
関西
7
192.5万円
東海
12
248.7万円
北海道
1
159万円
九州
4
238.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
314.1万円
四国
1
---
地域別台数
関東
46
505.8万円
関西
18
618.5万円
東海
29
556.4万円
北海道
3
304.7万円
九州
14
549万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
4
489万円
四国
4
497万円

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Cクラスクーペとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フォード  マスタング
499万円710.3万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1991 排気量(cc) 2260~5200
156~245 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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