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Gクラスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 275万円~589万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
836台 中古車掲載台数 23台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MANUFAKTURプログラム・プラス AMGラインパッケージ MBUX(NTG7) アダプティブダンピングシステム 温冷機能付きカップホルダー Burmester3Dサラウンドシステム ガラススライディングルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1722.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ナビ&フルセグ グレーレザー Appleカープレイ ドラレコ バックカメラ ハーマンカードン ETC シートヒーター Bluetooth 禁煙車 タイヤ交換済み

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 登録済未使用車 正規ディーラー車 ナイトパッケージ オブシディアンブラック ナッパレザー シートヒーター&エアコン サンルーフ AMGラインパッケージ 純正マルチ 360°全方位カメラ ETC

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白革 登録済未使用車

    本体価格
    2245万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 左ハンドル・マニファクタープログラム ・左ハンドルマニファクタープログラム・MANSORYカーボンスポイラー・305極太タイヤ・システムラゲッジボード・白革AMGスポーツシート・カーボンガーニッシュ・サンルーフ・ブルメスター・全方位カメラ

    本体価格
    2560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ブルメスターサウンドシステム ガラススライディングルーフ アダプティブダンピングシステム レーダーセーフティパッケージ AMG20インチホイール ブラックレザーシート

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー禁煙 左H G manufaktur ナイトPKGスタイル プラチナホワイトレザー  BRABUSフロントリップ リアディフューザー リアスポイラー FPForged22インチ ミシュランPS5 純正OPルームミラー

    本体価格
    1889万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング ワンオーナー車

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD ブラックレザーシート/ガラススライディングルーフ/20インチアルミホイール/レーダーセフティPKG/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色タイヤカバー

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メンテナンスノート スペアキー ラグジュアリーパッケージ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト アクティブブレーキ 前後パークトロニック harman/kardonサウンドシステム

    本体価格
    630.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ ドラレコ H&Rサスペンション ブラックホイール レーダー探知機 黒革シート 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア 保証書 取説 整備手帳

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマスライディングルーフ HarmanKardonプレミアムサウンドシステム(11スピーカー) 20インチ純正ホイール デジタルメーター パワーバックドア 記録簿 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    319.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・IQLIGHT・IQDRIVE・TVフルセグチューナー・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング・harman/kardon・ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ プレミアムサウンドシステム ACC アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト ETC ヘッドアップディスプレイ パワーシート レザーシート 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ 20インチ純正AW アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト DiscoverPro ETC ACC プレミアムサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD アドバンス シューティングブレーク

    本体価格
    459.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 車検整備 ラグジュアリーPKGハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20インチアルミホイール 純正ナビ 電動サンルーフ ダイナミックコーナリングライト ダイナミックライトアシスト デジタルメーター ACC 駐車支援 電動シート 3ゾーンフルオートエアコン

    本体価格
    372.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマスライディングルーフ HarmanKardonプレミアムサウンドシステム 20インチ純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC オールインセーフティー LEDヘッドランプ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    413.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマガラスサンルーフ ユピテルドライブレコーダーハーマンカードンプレミアムオーディオ走行14500キロ

    本体価格
    468万円

関東
385台
1381.9万円
関西
179台
1437.8万円
東海
127台
1275.7万円
北海道
28台
1373.6万円
九州
55台
1308.8万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
21台
1247万円
中国
19台
1515.5万円
四国
6台
1099.5万円
地域別台数
関東
4台
404万円
関西
5台
400.4万円
東海
2台
351.5万円
北海道
2台
407.9万円
九州
7台
377万円
東北
2台
358.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
498万円
四国
0台
---

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Gクラスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
1080万円~3000万円 新車時価格 587.9万円~732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
3982 排気量(cc) 1984
245~587 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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