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Gクラスとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
310万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
860 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラックレザー シートヒーター  レーダーセーフティPKG 純正20インチAW メモリー付パワーシート レザーシート アダプティブ・クルーズコントロール

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル/ラグジュアリーPKG/サンルーフ/禁煙車/ブラックレザーシート/ダイヤモンドホワイト/純正ナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay/純正20インチAW/レッドシートベルト

    本体価格
    1486.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350Dプロフェッショナル G350D プロフェッショナル 左H 新並 社外ナビ 地デジ バックモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202101 オブシディアンブラック

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブダンピングシステム サンルーフ Burmester レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純20AW LED 黒革 メモリパワーシート シートヒーター イージークローザー

    本体価格
    1212.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 有償色オパリスホワイト 黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD インペリアルレッド限定100台 本革シート スライディングルーフ ナイトパッケージ ブラックペイント18AW ディストロニックプラス ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー 4WD MP202601 MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラムプラス ナイトPKG ブラックエクステリアPKG ガラスS/R ブルメスタサウンド Fメモリー付パワーシート&ベンチレーター&リラクゼーション機能&ダイナミックシート

    本体価格
    1890万円

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    108万円

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    応談

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    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

関東
382
1319万円
関西
178
1408.6万円
東海
135
1305.2万円
北海道
34
1300.4万円
九州
59
1279.5万円
東北
18
1261.7万円
北陸・甲信越
26
1150万円
中国
22
1465.4万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
5
236.8万円
関西
9
207.9万円
東海
5
182.5万円
北海道
0
---
九州
4
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
2
180.7万円
四国
0
---

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Gクラスとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
1080万円3000万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
3982 排気量(cc) 1984
245~587 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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