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Gクラスとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
857 中古車掲載台数 98
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufakturプログラムプラス 同色スペアカバーリング ワンオーナー車

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型/AMGブラックデザインホイール/ラグジュアリーPKG/全席シートヒータ/スライディングルーフ/純正ナビシステム/バックカメラ/Harman Kardon音響システム/ディストロニックプラス

    本体価格
    727万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーパッケージ AMGライン

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 2025年モデル ダークブラックPKG MANUFAKTURプログラム+ ロゴPKG MBUX Burmester ラゲッジボード シートヒーター/ベンチレーション 純正20インチAMGホイール オープンポアグレーウッド 純正ナビ ETC

    本体価格
    2028万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビゲーション シートヒーター TV バックカメラ

    本体価格
    603.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MANUFAKTURプログラム・プラス/AMGラインパッケージ/ボディ同色スペアタイヤリング/MBUX(NTG7)/アダプティブダンピングシステム/キーレスゴー/温冷機能付きカップホルダー/Burmester3Dサラウンドシステム/

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/ガラスルーフ/ウッドトリム/MP202101

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブDシステム 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート/ベンチレーション/キーレス/AMGライン/ラグジュアリーPKG/Brumesterサウンド/360℃カメラ/ETC/レーダーフルーズコントロール

    本体価格
    1910.5万円

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    3250万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7609万円

関東
368
1302.3万円
関西
160
1442.6万円
東海
164
1432.2万円
北海道
26
1323.7万円
九州
61
1353.2万円
東北
17
1279.5万円
北陸・甲信越
24
1331.1万円
中国
28
1344.3万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
39
5776.6万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5559.1万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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Gクラスとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1080万円3000万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3982 排気量(cc) 6498
245~587 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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