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Gクラスとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
310万円3130万円
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中古車相場 2950万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
808 中古車掲載台数 90
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G65 ロング 4WD V12 6.0L デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/クルーズコントロール/バックカメラ/スライディングルーフ/メモリー付パワーシート/シートヒーター クーラー/harman/kardonサラウンドシステム/ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ブラバスエアロ ブラバス20AW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 40台限定色 ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザーシート 前後シートヒーター 左右パワーシート サンルーフ 18インチAW ハーマンカードンサウンド CarPlay対応ナビ Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブラウンレザーシート サンルーフ 全席シートヒーター 7型コマンドナビ Bカメラ ハーマンカードンサウンド 18インチAW ETC 前後ドラレコ 下取り車

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ・シートヒーター・バックカメラ・革シート・サンルーフ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 一年保証付き AMG22インチホイール Carplay サンルーフ  Bカメラ クルーズコントロール シートヒーター ハーマンカードン パナメリカーナグリル FバンパーG63仕様

    本体価格
    702万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム・プラス/ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピング

    本体価格
    1618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ  ACC  レザーシート

    本体価格
    1398.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD professional style PURミラー後期最終モデル AppleCarPlay対応8インチナビ フルセグ ルーフラック&ラダー 弊社オリジナルシートカバー harman kardonサウンドシステム

    本体価格
    865万円

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    8190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 カーボンブレーキ ガラスフード Fリフティング

    本体価格
    4398万円

関東
353
1312.3万円
関西
150
1398.7万円
東海
164
1384.9万円
北海道
19
1152.2万円
九州
55
1315.2万円
東北
20
1155.5万円
北陸・甲信越
15
1076.4万円
中国
24
1317.2万円
四国
8
1225.4万円
地域別台数
関東
35
5626.7万円
関西
11
4782.5万円
東海
20
5612.7万円
北海道
0
---
九州
11
5403.2万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
7
4728万円
四国
2
5707.5万円

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Gクラスとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1080万円3000万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3982 排気量(cc) 6498
245~587 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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