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GクラスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DBX
VS
296万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1248万円4980万円
DBXの相場表を見る
878 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 後期最終ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto対応 広角バックモニター ブラックAW ハーマンカードンサウンド 人 気17-18yモデル ブラックレザー

    本体価格
    699万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年付き・AMGラインパッケージ・アダプティブダンピングシステム・ラグジュアリーパッケージ・Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル GマヌファクトゥーアP 白革シート&レッドシートベルト 外装色(オパリスホワイト) ラグジュアリーP アダクティブダンピング 取説/保障書/スペアキー 禁煙車 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー MANUFAKTURオパリスホワイト MANUFAKTURレッドペッパー内装 MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    2278.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブダンピングシステム スライディングルーフ ブルメスターサラウンド レッドステッチ入り本革シート ドラレコ PWシート アンビエントライト 20インチAW

    本体価格
    1177万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 新色ソーダライトブルー×カタラーナベージュシート 新車保証令和10年1月 キーレスゴー Burmester3Dサウンド 20インチAMG リラクゼーション機能 温冷機能付きカップホルダー

    本体価格
    1879万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 現行63仕様社外品フルキットカスタム ラグジュアリー パッケージ LEDヘッド&テール ミラー キャンディーレッドキャリパー 22インチ新品タイヤ&社外22インチホイールブラック本革シート

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エメラルドグリーン/ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピングシステム/サンルーフ/ブルメスター/360カメラ

    本体価格
    1510万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム LUX-PKG マットブラックカスタム アダプティブダンピングS ガラスSR グレーナッパ革 RSP ベンチレーション 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスター AMG20AW 禁煙 1オーナー 正規D車

    本体価格
    1274.5万円

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    本体価格
    2048万円

関東
405
1327.4万円
関西
175
1466.8万円
東海
136
1294万円
北海道
35
1384.6万円
九州
55
1285.4万円
東北
20
1239.7万円
北陸・甲信越
20
1159.6万円
中国
23
1515.4万円
四国
9
1426万円
地域別台数
関東
44
2370万円
関西
22
2524.6万円
東海
18
2509.3万円
北海道
1
2700万円
九州
8
2676.9万円
東北
8
3700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2380万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DBX
1080万円3000万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
3982 排気量(cc) 3982
245~587 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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