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SLクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   プジョー  307CC
VS
93万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 40.8万円89万円
307CCの相場表を見る
148 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 左ハンドル/AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG/黒革/ヒーター/エアスカーフ/マジックスカイR/ナビTV/Bカメラ/PTS/キセノン/AMGスタイリング&19AW/2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19ホイ-ル 黒革パワ-シ-ト 電動オープンバリオル-フ HIDキセノンオ-トライト ディストロニック 純正ナビ TV ETC クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車/ヤナセクラシック物/取扱説明書/純正工具/整備内容書/ベージュ革シート/ハードトップ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL  587パジェットレッド YANASE物正規ディーラー車ハードトップ付

    本体価格
    1198.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツ&レーダーSP Pスタ ECO ジンジャーベージュ/エスプレッソブラウンレザーインテリア ベージュ革 マジックスカイC ナビTV Bカメ HID AMGエアロ&19AW ACC BSM LCW 自動トランク フットオープナー 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 左H キーレスゴー オープンOK ダウンサス 65仕様 カスタム車両 全国OK

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL ディーラー車 レストア車両

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 室内車庫保管 フルレストア済 左ハンドル カロッツェリアインダッシュナビ バックカメラ  キーレスリモコン スペアキー 整備明細22枚

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス その他 現状販売!屋根オープン故障 車検無し バ

    本体価格
    114万円

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    74.9万円

関東
61
873万円
関西
26
740.8万円
東海
27
574.6万円
北海道
4
711.9万円
九州
17
579.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
353万円
中国
4
972.3万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
2
56.8万円
関西
2
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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SLクラスと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   プジョー  307CC
1190万円1783万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2996~4663 排気量(cc) 1997
306~455 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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