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SLクラスとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   ジャガー  Iペイス
VS
93万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 237.4万円849.9万円
Iペイスの相場表を見る
155 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL  587パジェットレッド YANASE物正規ディーラー車ハードトップ付

    本体価格
    1198.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 R129・電動ソフトトップ・ハードトップ・右ハンドル・キセノンヘッドライト・レザーシート・ETC

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ヤナセディーラー車

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ新品交換済 赤革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 250SLヤナセディーラー車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SLC(C107) 純正ノーマル車・左ハンドル・ シート張替済み・サンルーフ

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    288.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL D車

    本体価格
    応談

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車・20インチグロスブラックアロイホイール

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    849.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD AppleCarPlay/アンビエントライト/パノラマルーフ/アルカンターラルーフ/アイボリーレザー/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/360°カメラ/ETC/前後ドラレコ/OP22インチAW/ロワリングキット

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー 黒革 360度カメラ MERIDIANサウンド パワーバックドア 前後席シートヒーターエアサスペンション CarPlay

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 本革シート 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    237.4万円

関東
62
902.3万円
関西
30
729万円
東海
24
571.3万円
北海道
6
590.8万円
九州
16
580.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
527.1万円
中国
5
812.1万円
四国
3
426.5万円
地域別台数
関東
3
458.4万円
関西
1
698万円
東海
2
265万円
北海道
0
---
九州
2
243万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとIペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ジャガー  Iペイス
1190万円1783万円 新車時価格 959万円1312万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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