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SLクラスとC1500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   シボレー  C1500
VS
93万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円399万円
C1500の相場表を見る
151 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R129前期型 マザーパールグレー V8 DOHC M119電動格納式ソフトトップ ハードトップ ハードトップスタンド 8ホールタイプアルミホイール ETC 34000km ブラックレザー 2オーナー 禁煙車 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 2オーナー 走4.9万K 紺内装&ソフトTOP(幌リア窓透明) 専用ウォールナットウッドP W107型最終5600ccV8EG搭載 足回り約160万正規D工場O/H済(BILSTEIN装着) NARDIウッドステア&ウッドシフト 別注ウッドコンソールBOX

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL アメリカ並行車 1974y 革シート 幌張替済

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL  587パジェットレッド YANASE物正規ディーラー車ハードトップ付

    本体価格
    1198.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 D車 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL D車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン ブラックレザーインテリア カールソン20インチAW AMGマフラー AMGテールランプ カロッツェリアナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    258万円

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    本体価格
    259万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXTキャブ

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  • シボレー C1500 ETC ETC

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  • シボレー C1500 EXTキャブ マットブラック デイトナブラック ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト クリアパークシグナル クリアコーナー ポジーバンパー ベンチシート ETC ZR1テール ワンオフマフラー ロールパン 走行距離証明

    本体価格
    299.8万円

  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    118万円

  • シボレー C1500 5.7L V8 ローダウン Cノッチ加工 前後独立エアサス BOYDS特注カスタムホイール ステンレス左右2本出しワンオフ特注マフラー ヘッドライト&コーナーマーカー&フォグ&テール新品交換済 ベンチコラム

    本体価格
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  • シボレー C1500 EXT Luxuryスタイル AMEMAG20in ローサス LEDヘッドライト クロームグリル クロームバンパー ベンチシート ETC ハードトノカバー ベッドライナー ワンオフマフラー 新車並行車 走行距離証明書

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    269.8万円

  • シボレー C1500 前後新品エアサス バドニックアルミ スムージング ビレットグリル カスタム車

    本体価格
    応談

関東
63
876.6万円
関西
26
740.8万円
東海
27
567.9万円
北海道
4
711.9万円
九州
18
579.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
353万円
中国
4
972.3万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
5
306.9万円
関西
2
248万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
238万円

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   シボレー  C1500
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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