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フーガとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
24.8万円459万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
345 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ 黒本革エアシート オートライト メモリパワーシート オットマン メーカーナビゲーション 純正19インチAW スマートキープッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムセレクトエディション 限定車 HDDナビ アラウンドビューモニター サンルーフ本革シート

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパルエアロ インパルドアバイザー 取説 新車保証書 20インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT パワーシート バックカメラ HDDナビ スマートキー ETC 電格ミラー 18インチアルミ 点検整備付 ロードサポート1年付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ バックカメラ ETC 革シート パワーシート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー シートエアコン

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ フロントカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー オートライト機能

    本体価格
    30万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 禁煙 黒本革シート 深溝タイヤ アラウンドビューモニター 全席リクライニングパワーシート 全席シートヒーター 前席シートクーラー ドラレコ 全方位運転支援システム レーダークルーズ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革シート・エアシート・シートヒーター・パワーシート・サンルーフ・HDDナビ・サイド/バックカメラ・ETC・プッシュスタート・インテリキー・HIDヘッドライト・フォグ・オートA/C・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    49.8万円

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 純正オーディオ 記録簿 本革 サンルーフ ロリンザー20AW ローダウン HID ETC キーレス シートヒータークーラー イージークローザー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

関東
134
129.9万円
関西
45
146.4万円
東海
51
102.4万円
北海道
19
99.9万円
九州
37
88.5万円
東北
16
88.2万円
北陸・甲信越
26
158.2万円
中国
9
129.4万円
四国
8
78.9万円
地域別台数
関東
6
281.5万円
関西
3
248万円
東海
5
312.2万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
399万円626.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2495~3696 排気量(cc) 4663~5513
225~333 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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