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Sクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円~1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
712台 中古車掲載台数 104台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ・パノラミックスライディングルーフ・本革・ディーラー車・レーダーセーフティ・ヘッドアップディスプレイ・360°カメラ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン・ブルメスタ―・リアエンターテイメント・4WD・前後ドラレコ・レザーシート・ETC・クリアランスソナー・オートクルコン・全周囲カメラ・AW・ナビ・TV・オートライト・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ベンチレーター シートヒーター ステアリ

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオフエアサス公認 オーバーフェンダー WALDドゥシャトレ20インチ 全塗装済 ジャンクションプロデュースサンルーフスポイラー ワンオフマフラー EクラスFOGバンパー加工 ETC

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD アクティブアンビエント・エアバランス

    本体価格
    826万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ディーラー整備車両 整備記録簿 2008年モデル 18インチ 黒革シート サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース アンビエントライト スペアキー ベルト&テンショナー交換歴

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ドライブレコーダーETCクリアランスソナーレーンアシスト 全周囲カメラナビアルミホイールオートライト サンルーフATシートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラーエクスクルーシブ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス リアコンフォートPKG/パノラミックサンルーフ/リアエンターテイナメント/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/純正ナビTV/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC シートヒーター ベンチレーター メモリーパワーシート Burmester LEDヘッドライト オートライト ドラレコ アンビエントライト 電動リアゲート

    本体価格
    417.1万円

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    本体価格
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    638万円

  • マセラティ クアトロポルテ  

    本体価格
    195万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S V8・可変バルブ・社外22AW・10型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    283万円

関東
273台
643.3万円
関西
131台
597.5万円
東海
153台
631.8万円
北海道
14台
451.7万円
九州
54台
518.8万円
東北
16台
540万円
北陸・甲信越
13台
547.6万円
中国
33台
570.7万円
四国
25台
422.6万円
地域別台数
関東
42台
344.9万円
関西
20台
436.6万円
東海
24台
378.5万円
北海道
2台
463万円
九州
3台
215.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
382.3万円
中国
8台
296.7万円
四国
2台
195万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マセラティ  クアトロポルテ
1293万円~2656万円 新車時価格 1175万円~2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2924~3982 排気量(cc) 2979~3799
330~537 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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