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Sクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミディアムクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  ミディアムクラス
VS
46万円1968万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
721 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS リアコンフォート 21AW 3D ARHUD シートヒーター シートエアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラミックスライディングルーフ 禁煙車 ブラックレザーシート アンビエントライトパフュームアトマイザー ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー ベージュ内装 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ベーシックPKG ブルメスター3Dサウンド パノラミックスライドルーフ ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革シート整備記録簿 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ スペアキーアリ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ&ベーシックPKG パノラマSR ベージュレザー シートクーラー Burmester3Dサウンド 3Dコックピット MBUX-ARナビ TV 360°カメラ AMG20インチAW レーダーセーフティPKG 走行14800km 車検整備付

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 4マチック 4WD ナビTV 20AW

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
262
580.3万円
関西
160
585万円
東海
139
618.7万円
北海道
18
457.9万円
九州
54
520.6万円
東北
14
513.9万円
北陸・甲信越
18
569万円
中国
29
532.2万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  ミディアムクラス
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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