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Sクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  ミディアムクラス
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
699 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 最終型 ヤナセD車 実17000km 記録簿

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 MBUXリアエンターテインメントシステムP ドライバーズP リアコンフォートP ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピッドディスプレイ フットレス付エグゼクティブシート マルチコントロールシートバック 360°カメラ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 420SEL AMG仕様 560SEL仕様 V8 ベロアシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング AMGライン プラス ファーストクラスパッケージ ショーファー マジックBコントロール

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 黒革 サンルーフ ドラレコ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルメスター 純正AW19インチ

    本体価格
    419.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 右H正規D車 パノラマSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ HUD&全周カメラ Burmesterサウンド リアエンターテイメント レーダーセーフティPKG 純正19AW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AA評価4.5点/AMG19インチAW/後期モデル/サンルーフ/ブラックレザー/周辺レーダー/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/スマートキー/クルコン/DVD/ETC/電動サンシェード

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 Bluetooth対応ナビ・TV・ETC・パワーステアリング・パワーウィンドウ・電動シート・アルミホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
281
582.2万円
関西
141
562.7万円
東海
131
581.9万円
北海道
16
428.7万円
九州
46
510.5万円
東北
13
631.3万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
36
621.4万円
四国
22
331万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  ミディアムクラス
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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