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Eクラスカブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
149万円928.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2250万円4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ブラウンレザー 茶色ソフトトップ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/レザーパッケージ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/パフュームアトマイザ/360度カメラシステム/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    928.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツPKG/ディ-ラ-整備・下取車

    本体価格
    159.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ EXC/RSP 後期型 黒本革 青幌 MBUXナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC Sヒ-タ/ベンチレ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/19AW  アンビエントL エアバランスPKG エアキャップ/ドラフトストップ 9AT

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG マキアートベージュレザー Burmester エアバランスPKG HUD エアスカーフ エアキャップ パワーシート シートヒーター 青幌 レーダーセーフティ 全周囲カメラ

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ赤黒レザー360カメラエメラルドグリーン純正ナビ純正19AW

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 /赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 白革/茶幌/レーダーセーフティPKG/パフュームアトマイザー/シートベンチレーション/Rクルコン/純ナビ/フルセグ/カープレイ/全周囲カメラ/ETC2.0/BSM/HUD/アンビエントライト/純19インチAW/ドラレコ/オートハイビーム

    本体価格
    650万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
25
399.3万円
関西
10
396.1万円
東海
6
554.3万円
北海道
1
299.8万円
九州
2
445.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
408万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
15
3436.4万円
関西
3
2886.7万円
東海
11
3004.3万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3444万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
2864.7万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
735万円1256万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1497~2999 排気量(cc) 5204
67~367 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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