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ウラカンスパイダーとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
2250万円4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 7380万円8240万円
レヴエルトの相場表を見る
43 中古車掲載台数 31
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポヴィッチ/ドライバーズ・pkg/PPF/

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3560万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 一年間走行無制限保障付 ブランディングP Q- CITURAシート 自社整備工場

    本体価格
    2369万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Style Package - High Gloss Black Sensonum Rims Aesir graphit grey 8.5J x 20 front11J x 20 rear

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) テレストグレー スタイルパッケージ カーボンシート 19インチアルミ ブラックキャリパー フロントリフティングシステム リアビューカメラ ETC コーティング施工etc

    本体価格
    3465万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 610-4 Fリフト スポルティーボレザーインテリア スタイルPKG Giano20インチAW パークアシスタンス デジタルインナーミラー シートH Fプロテクションフィルム スポーツエキゾースト

    本体価格
    2628万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7565万円

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    7680万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7432万円

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    本体価格
    7630万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Viola 30th

    本体価格
    8240万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD スタイルpkg・フルハイアシスタンスpkg

    本体価格
    7670.2万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD エクステリアカーボンPKG パッセンジャーディスプレイ Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー Passenger Display Rims Altanero Shiny Black Diamond cut (21/22 forged) Steering wheel carbon package - Leather

    本体価格
    7770万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7990万円

関東
15
3436.4万円
関西
3
2886.7万円
東海
11
3004.3万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3444万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
2864.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
7697.9万円
関西
3
7939.5万円
東海
5
7612.5万円
北海道
0
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
7646.7万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ランボルギーニ  レヴエルト
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 6543.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
5204 排気量(cc) 6498
580~640 最高出力(馬力) 825
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は43台、レヴエルトの中古車は31台掲載しています。
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