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EクラスカブリオレとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
145万円928.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 3888万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 電動オープン スマートキー 360度カメラ LED ETC 革シート

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ EXC/RSP 後期型 黒本革 青幌 MBUXナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC Sヒ-タ/ベンチレ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/19AW  アンビエントL エアバランスPKG エアキャップ/ドラフトストップ 9AT

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツPKG/ディ-ラ-整備・下取車

    本体価格
    159.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ A238モデル 安全運転支援:レーダーセーフティー ACC追従式クルコン ブルー/ベージュ本革シートヒータ ナビ/TV/Bluetooth/音楽サーバ/360カメラ&センサー/ドラレコ 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    333.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスタイリングPKG AMGスポーツPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー/コンバーチブル車(黒色)/Burmesterサウンド/レザーエクスクルーシブP/黒レザー/レーダーセーフティーパッケージ/純正12.3インチナビ/360°カメラシステム/純正19AW

    本体価格
    401.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ナッパ革シート ブルメスターサウンド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV レーダーセーフティパッケージ LEDヘッドライト キーレスゴー

    本体価格
    446万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/レザーパッケージ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/パフュームアトマイザ/360度カメラシステム/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 左ハンドル マキアートベージュ&エスプレッソブラウンレザー エクスクルーシブPKG AMGスタイリングPKG パナメリカーナグリル Burmesterサラウンドサウンド シートヒーター/ベンチレーター エアスカーフ

    本体価格
    638万円

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    応談

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    5800万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター LEDカーボンステア クローム仕上鍛造20AW AFSヘッドライト スペシャルデザインシート

    本体価格
    4380万円

関東
20
431.8万円
関西
8
326.6万円
東海
4
527万円
北海道
1
---
九州
2
319.9万円
東北
1
187.8万円
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
408万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
20
4319.7万円
関西
20
4676.4万円
東海
14
4603.7万円
北海道
3
5112万円
九州
4
4372.3万円
東北
3
4394.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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EクラスカブリオレとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
735万円1256万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1497~2999 排気量(cc) 3902
67~367 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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