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ウニモグと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ウニモグ   BMW  5シリーズツーリング
VS
628万円880万円
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中古車相場 31.8万円699.9万円
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5 中古車掲載台数 176
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    850.9万円

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

関東
2
628万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
1
850.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
78
245.2万円
関西
35
246.8万円
東海
32
295.2万円
北海道
3
143万円
九州
8
303.1万円
東北
5
256.7万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
10
194.7万円
四国
2
568万円

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ウニモグと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ウニモグ   BMW  5シリーズツーリング
--- 新車時価格 840万円996万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
--- 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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